近日，愛卡汽車與京東汽車達成戰(zhàn)略合作，基于內(nèi)容體系、用戶體驗體系、商業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)造、數(shù)據(jù)協(xié)同體系等多個維度，借助各自擅長領(lǐng)域，展開層層合作，以便交叉輻射更多圈層，打開新的上升通道，實現(xiàn)流量、用戶權(quán)益交換的大循環(huán)，提升雙方品牌的影響力，布局新賽道，激發(fā)新動能。

愛卡汽車作為深耕汽車行業(yè)剛剛進入19載的垂直媒體，一直以專業(yè)視角進行汽車內(nèi)容打造，精準(zhǔn)鎖定潛在購車用戶的興趣點和痛點，從而實現(xiàn)品牌營銷傳播和留資轉(zhuǎn)化，并以汽車為載體，創(chuàng)造社交場景，連接用戶、車與生活，構(gòu)建全面的泛汽車場景生態(tài)圈，以自身產(chǎn)品和內(nèi)容矩陣提升圈層影響力，提高消費者體驗及粘性。正是由于愛卡在專業(yè)領(lǐng)域的深耕細作，才逐漸累積2800萬用戶，在行業(yè)內(nèi)樹立口碑，從而吸引更多大廠破圈合作。

專業(yè)筑底，構(gòu)建完整交易場景

完善的交易場景打造，離不開專業(yè)的內(nèi)容輔助、引導(dǎo)。愛卡從創(chuàng)立之初就自帶“汽車”基因，從早期單一汽車主題社區(qū)逐漸成長為行業(yè)領(lǐng)先的汽車垂直媒體平臺，并圍繞汽車內(nèi)容、以及不同的用戶需求構(gòu)建出一套完整的生態(tài)運營體系，目前愛卡正嘗試著聯(lián)合更多流量“巨人”，開展新型業(yè)務(wù)，加快汽車消費綜合平臺轉(zhuǎn)型的步伐。

此次與京東汽車的戰(zhàn)略合作，正是借助雙方所在賽道的優(yōu)勢進行資源互補，延伸原有服務(wù)半徑，進一步滿足用戶更多場景需求。一方面愛卡基于自身內(nèi)容體系的優(yōu)勢協(xié)助京東打造支持京東汽車電商業(yè)務(wù)的汽車內(nèi)容，以專業(yè)的評測導(dǎo)購體系、用戶口碑體系為京東汽車的電商賦能，形成內(nèi)容-口碑-留資-轉(zhuǎn)化的全鏈路營銷體系。另一方面愛卡經(jīng)歷19年的穩(wěn)步發(fā)展，積累了大量乘用車信息，自有成熟的車型庫數(shù)據(jù)，可以完善京東汽車，特別是京東二手車銷售頁面車型數(shù)據(jù)，有效聯(lián)動品牌和產(chǎn)品的主推賣點，通過愛卡提供的汽車說明書以及VR 看車等一步到位內(nèi)容為支點，不斷豐滿車型信息矩陣，改善用戶對車型認知，拉動車型關(guān)注人數(shù)，與汽車消費者看、選、買三大周期緊密結(jié)合，助力京東新車及二手車留資、潛客轉(zhuǎn)化及售賣。

愛卡自帶社交DNA基因，一直以來，以完善的內(nèi)容體系和線上線下結(jié)合的運營方式，吸引Z世代年輕用戶駐足停留，面對Z世代用戶喜好結(jié)伴出游社交的特點，愛卡結(jié)合自駕+社交元素，開創(chuàng)了全新的自駕游內(nèi)容體系，通過分享自駕生活、線路、行程、途經(jīng)點、游玩景點以及線下服務(wù)等內(nèi)容，建立信息互通的交流矩陣，從而形成卡友之間的交流“強連接”，為同一出行路線的卡友提供信息便利，并通過線上交流線下打卡，分享趣聞，實現(xiàn)完善社交鏈路閉環(huán)。此次與京東聯(lián)手，愛卡也將會把自身強大的自駕游和路書產(chǎn)品植入到京東旅游和戶外板塊，通過優(yōu)質(zhì)內(nèi)容及沉浸式分享互動，輻射更多小白用戶，引發(fā)興趣，有效的拉近了用戶與用戶間的互動距離。

愛卡結(jié)合汽車存量時代車主傳統(tǒng)的『以車會友』的模式逐步淡化的趨勢，挖掘并著力打造了汽車線下社交的新場景--戶外露營，以特色自建營地、加盟營地+周邊集體自駕游的模式，滿足消費者一站式的個性化需求和圈層社交需求，引領(lǐng)未來戶外露營產(chǎn)業(yè)的主流方向。愛卡將與京東汽車開展戰(zhàn)略合作，在露營、自駕產(chǎn)品上共同基于大數(shù)據(jù)算法，讓更多的年輕白領(lǐng)車主用戶，一方面體驗戶外露營的健康美好車生活，一方面打造快閃的京東線下體驗場景，實現(xiàn)京東在戶外新消費領(lǐng)域的拓新。

內(nèi)容賦能，打造內(nèi)容變現(xiàn)新戰(zhàn)場

目前，中國汽車行業(yè)已經(jīng)進入存量營銷新時代，想要在新環(huán)境下實現(xiàn)突破，急需探索全新的營銷渠道，愛卡通過京東在全渠道交易及大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢和特點，結(jié)合自身多年積累的汽車行業(yè)營銷經(jīng)驗和資源矩陣，以數(shù)字化營銷手段為主機廠及經(jīng)銷商提供更高效的落地終端以便實現(xiàn)成交。此外，愛卡作為京東生態(tài)圈的汽車領(lǐng)域戰(zhàn)略合作媒體、作為全國最大的汽車經(jīng)銷商集團--廣匯汽車和京東戰(zhàn)略合作的重要成員單位，京東也將給予最大權(quán)益支持，實現(xiàn)京東的商業(yè)產(chǎn)品和愛卡產(chǎn)品的資源同頻共振，輻射更多圈層，為汽車營銷探索新的渠道。

一直以來，愛卡依靠自身在行業(yè)內(nèi)的敏銳觀察力，通過線上線下的綜合營銷打法，在汽車行業(yè)占據(jù)一席之地。此前，愛卡服務(wù)國內(nèi)最大的經(jīng)銷商集團——廣匯汽車，進行數(shù)字化營銷轉(zhuǎn)型試點及營銷產(chǎn)品聯(lián)合打造，收獲了不錯的流量及口碑。這次與京東的聯(lián)手，愛卡也將試圖對廣匯汽車線下優(yōu)質(zhì)的車源、金融、門店、二手車、車后市場等全域資源進行更多領(lǐng)域的探索和嘗試，以線下資源為線上營銷售賣助力，通過不同的渠道，為行業(yè)注入新活力，建立更多用戶流量池、產(chǎn)品池及服務(wù)池，為營銷轉(zhuǎn)化、商業(yè)售賣賦能價值。

數(shù)據(jù)領(lǐng)航，開辟引流新通道

技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)著時代進步，越來越多的新晉技術(shù)，正改變著用戶習(xí)慣。顯然，想要在市場立足，占據(jù)C位，離不開創(chuàng)新的助力。為此，愛卡基于自身的大數(shù)據(jù)體系和AI算法，專注于汽車領(lǐng)域，開發(fā)了一系列數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品，通過對消費者用戶畫像的“清洗”和“歸類”，結(jié)構(gòu)化提取用戶的焦慮點和關(guān)注點，針對性的進行專業(yè)內(nèi)容的準(zhǔn)備、專業(yè)觀點的輸出，以內(nèi)容為支點，不斷“撬動”用戶訪問路徑，動態(tài)調(diào)整投放策略，實現(xiàn)用戶之所想。而京東作為同時具備實體企業(yè)基因和屬性、擁有數(shù)字技術(shù)和能力的新型實體企業(yè)，擁有更為專業(yè)的數(shù)據(jù)體系和成熟的數(shù)智化社會供應(yīng)鏈。此次聯(lián)手，雙方也將注重于數(shù)據(jù)合作的打造，通過在各自領(lǐng)域賽道上的優(yōu)勢，進行更深層次的大數(shù)據(jù)挖掘，以便獲取更為精準(zhǔn)的線索，賦能創(chuàng)新業(yè)務(wù)的開發(fā)，最終幫助廠商進行銷售轉(zhuǎn)化。

對于國內(nèi)汽車市場而言，線下售賣場景早已不是唯一渠道，線上看車模式逐漸系統(tǒng)化，也成為用戶看、選、買的重要選擇渠道。愛卡通過自身的技術(shù)創(chuàng)新，為線上引流和轉(zhuǎn)化開辟新路徑，在疫情期間，基于自身成熟的車型庫體系，開發(fā)了VR看車、互動視頻、汽車說明書等新產(chǎn)品，為消費者提供更加深入、細致的車型細節(jié)、內(nèi)容輸出、專項定制服務(wù)，培養(yǎng)用戶線上購車習(xí)慣，最終實現(xiàn)銷售轉(zhuǎn)化。基于愛卡成熟的汽車產(chǎn)品架構(gòu)，愛卡也將與京東一起打造專屬定制化產(chǎn)品，并進行優(yōu)化升級，為用戶提供更智能的信息瀏覽服務(wù)，借助京東成熟的全渠道交易場景，實現(xiàn)銷售成交。

愛卡將秉承以用戶需求為導(dǎo)向的企業(yè)核心經(jīng)營理念和經(jīng)營價值觀，立足于移動互聯(lián)網(wǎng)的智能化時代，希望通過與京東汽車的戰(zhàn)略合作，發(fā)力以數(shù)據(jù)、內(nèi)容、交易為支點的用戶+交易生態(tài)打造，打通用戶、廠商、產(chǎn)業(yè)鏈的合作，為用戶提供汽車全生命周期的多元場景服務(wù)。在京東的助力和支持下，更多的京東產(chǎn)品將進入愛卡的用戶圈層，乃至愛卡服務(wù)的經(jīng)銷商集團和廠商品牌的客戶圈層，愛卡致力于打造的炫酷多彩的車生活，將呈現(xiàn)更多的京東產(chǎn)品與服務(wù)的身影。