據(jù)歐洲媒體inautonews3月17日消息，日產(chǎn)全球電動(dòng)車業(yè)務(wù)副總裁Billy Hayes表示，隨著越來(lái)越多的國(guó)家正在尋求替代能源，日產(chǎn)或?qū)⒈扔?jì)劃售出更多的電動(dòng)車，有望在2020年突破150萬(wàn)輛。
    自2010年日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車發(fā)布以來(lái)，在全球范圍內(nèi)銷量超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái)。日產(chǎn)將于今年下半年在韓國(guó)出售該車。Hayes稱：“日產(chǎn)有可能在2020年前達(dá)到既定的目標(biāo)。”
    雷諾日產(chǎn)總裁卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)曾表示，日產(chǎn)與雷諾攜手，將能在2016年售出150萬(wàn)輛電動(dòng)車，但是隨后戈恩已承認(rèn)可能會(huì)達(dá)不到最初的電動(dòng)車銷售目標(biāo)。
    然而，即使聆風(fēng)的新版本已增加了續(xù)航里程，價(jià)格也有所降低，但人們?nèi)匀徽J(rèn)為這款車只能作為一款城市車，因?yàn)槔m(xù)航里程以及充電次數(shù)都仍然是很多消費(fèi)者擔(dān)心的問(wèn)題。
    同時(shí)，德國(guó)豪華汽車品牌寶馬表示，已經(jīng)收到了來(lái)自全球1.1萬(wàn)份i3電動(dòng)車的訂單，其中1200份訂單來(lái)自美國(guó)，i3預(yù)計(jì)將于5月在美國(guó)上市。
    德國(guó)經(jīng)銷商Werner Entenmann說(shuō)：“i3的市場(chǎng)反應(yīng)非常好。”他還補(bǔ)充說(shuō)他店里的三臺(tái)試駕車也已全部被預(yù)定。