一、二手車周度交易走勢

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

  2025年7月21日至27日，二手車市場表現(xiàn)穩(wěn)健，日均交易量6.50萬輛，環(huán)比增0.79%，雖較6月同期降1.9%，但自7月第二周起交易量便逐周小幅攀升。這得益于暑期消費(fèi)格局的顯現(xiàn)，以及汽車置換更新政策推動下，行業(yè)置換率穩(wěn)定在60%以上，大量二手車進(jìn)入市場，為后續(xù)提供了充足車源。7月1日至27日累計(jì)交易148萬輛，預(yù)計(jì)全月交易量165萬輛左右，與6月持平。

近期新車市場成交價(jià)企穩(wěn)，帶動二手車市場：既激發(fā)了消費(fèi)者置換舊車熱情，增加市場供給，又穩(wěn)定了消費(fèi)者對二手車價(jià)格的預(yù)期，刺激需求，有望扭轉(zhuǎn)價(jià)格下滑趨勢。

當(dāng)前二手車市場雖處傳統(tǒng)淡季，交易量和活躍度下降，經(jīng)銷商面臨庫存積壓、資金周轉(zhuǎn)難等問題，但市場仍具季節(jié)性消費(fèi)特征。后續(xù)隨著天氣轉(zhuǎn)好、出行需求增加，以及節(jié)假日和促銷活動到來，有望迎來消費(fèi)小高峰。同時(shí)，新車價(jià)格企穩(wěn)也增強(qiáng)了市場信心，未來市場有望向好。

二、二手車周度區(qū)域分析

本周，二手車市場整體呈現(xiàn)出小幅上揚(yáng)態(tài)勢，市場需求有所回升。從分區(qū)域交易情況來看，華東、西南兩大區(qū)域成為本周市場增長的核心驅(qū)動力，而東北、華北及中南區(qū)域本周則呈現(xiàn)小幅下滑態(tài)勢。

具體來看，華東地區(qū)二手車日均交易量為2.29萬輛，環(huán)比增長4.62%。在主要城市中，南昌、南通、臨沂、棗莊、金華、上海等多地的二手車市場均展現(xiàn)出不同程度的上揚(yáng)態(tài)勢。臨沂和棗莊市場交易量分別增長7.6%和6.4%；南通、南昌、金華市場的漲幅處于3%至5%的區(qū)間；上海市場本周環(huán)比增幅為6.2%；而杭州、廈門、合肥、濟(jì)寧、濟(jì)南等地的市場活躍度則出現(xiàn)了小幅下滑。

華北地區(qū)二手車的日均交易量為0.25萬輛，環(huán)比下降3.56%。本周，北京、石家莊、廊坊、太原等地的二手車市場交易量均呈現(xiàn)下滑趨勢。其中，北京二手車市場環(huán)比下降6.1%；石家莊和廊坊的二手車市場交易量分別下降4.5%和3.6%；太原市場本周出現(xiàn)小幅回落，環(huán)比下降2.5%；天津和赤峰市場本周漲幅較為明顯，環(huán)比增速均超過15%。

東北地區(qū)二手車日均交易量為0.23萬輛，環(huán)比下降1.92%。本周，哈爾濱、雞西、大連、沈陽等多地的二手車市場均呈下滑態(tài)勢。其中，大連與雞西市場交易量下滑較為突出，環(huán)比降幅均超過15%；哈爾濱、沈陽、松原市場交易量均有所回落，降幅在5%上下；長春市場本周表現(xiàn)較為平穩(wěn)，未出現(xiàn)明顯波動。

西南地區(qū)二手車日均交易量為1.30萬輛，環(huán)比增長2.59%。本周，川渝地區(qū)市場整體呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，其中成都與重慶市場的交易量環(huán)比分別增長5.2%、3.4%；綿陽市場本周回升勢頭迅猛，環(huán)比漲幅突破15%；昆明與貴陽市場則有所下滑，特別是貴陽市場本周下降顯著，降幅超過10%；拉薩市場本周走勢保持平穩(wěn)，未出現(xiàn)明顯波動。

中南地區(qū)二手車日均交易量為2.33萬輛，環(huán)比下降2.77%。本周，廣州、南寧、?？?、焦作等城市的二手車交易市場均呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢。其中，焦作市場交易量下降最為突出，環(huán)比降幅達(dá)到20%；廣州市場二手車交易量環(huán)比下降16.1%；南寧和?？谑袌霰局芙捣^10%；本周長沙和平頂山市場表現(xiàn)亮眼，交易量顯著增長，漲幅均突破了20%；此外，武漢和東莞市場本周均實(shí)現(xiàn)了小幅增長。

西北地區(qū)二手車日均交易量為0.10萬輛，較上周持平。本周，蘭州、西寧、巴州等地的二手車市場交易活躍度有所降低，交易量呈現(xiàn)下滑趨勢。其中，巴州市場的下降情況最為顯著，降幅超過20%；西寧市場的交易量環(huán)比下降了7.9%；而榆林市場本周則表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，交易量環(huán)比增長25%；西安、吳忠市場在本周均呈現(xiàn)出小幅上揚(yáng)的增長態(tài)勢。

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