一、二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

2025年3月24日-30日，二手車日均交易量6.70萬輛，環比微降0.33%，全月日均交易量穩定在 6.6 萬輛的高位區間，預計 3 月交易總量將突破 175 萬輛，同比增長 2.3%，市場活躍度顯著高于 1、2 月份的低迷狀態。

從市場運行特征來看，政策效應與季節性需求是帶動市場增長的主要動能。上海、成都等重點城市將二手車納入以舊換新補貼范圍，疊加春季出行需求集中釋放，共同推動市場升溫。據調研數據顯示，22%的二手車經銷企業反饋本周線下客流出現增長，28%的企業成交規模環比提升，超過六成企業表示本周市場終端售價保持穩定或小幅上揚，顯示出企業對后市的樂觀預期。特別是隨著氣溫回升，家庭用戶購車需求集中釋放，戶外出行、旅游旺季的到來進一步刺激了置換需求。

但市場復蘇過程中仍存在結構性矛盾，尤其是新車市場持續降價對二手車流通產生擠壓效應，部分消費者持幣觀望情緒加重是制約市場持續上漲的主要因素。因此，建議二手車經銷企業密切關注市場動態，加強數字化運營能力建設，通過精準營銷和服務升級提升客戶粘性。

二、二手車周度區域分析

本周，全國二手車日均交易量較上周整體呈現小幅下滑態勢。具體來看，華北、華東以及西南三大區域均出現不同程度的下降；而東北、中南地區則逆勢上揚，交易量較上周有所增長；西北地區本周交易量走勢平穩，未出現明顯波動。

具體來看，華東地區二手車日均交易量為2.33萬輛，環比下降2.78%。在本周山東省內，濟寧、臨沂、棗莊等多地二手車交易量呈現明顯下滑態勢。其中，臨沂市場降幅過了20%；濟寧和棗莊的交易量也均出現 10%左右的下滑。不過，濟南市場本周表現搶眼，交易量實現了 25%的強勁增長。山東之外，廈門本周二手車市場延續了下行趨勢，環比降幅超過 5%。杭州小幅下降3%。相比之下，上海、合肥、南昌、南通等地本周二手車市場整體運行平穩，未出現明顯的波動。而溫州本周二手車市場表現突出，環比增速超過 15%，展現出良好的市場活力。

華北地區二手車日均交易量為0.25萬輛，環比下降3.85%。本周，天津、石家莊、太原等地的二手車交易量均出現下滑。其中，太原市場降幅最為明顯，交易量環比下降15%；天津和石家莊市場較上周也分別有 5.9%和 4.9%的降幅。廊坊與赤峰本周二手車市場呈現小幅回升態勢，漲幅均在 5%左右。而北京本周二手車市場整體表現平穩，交易量與前一周基本持平，未出現明顯波動。

東北地區二手車日均交易量為0.25萬輛，環比增長2.76%。本周，哈爾濱、大連、雞西、松原等地區二手車市場均呈現出較明顯的增長趨勢，漲幅均超過了10%；沈陽、長春、錦州等地的交易量則出現小幅回落，降幅處于 3% - 5%之間。

西南地區二手車日均交易量為1.40萬輛，環比下降2.23%。本周，昆明、拉薩、貴陽等地二手車市場均出現明顯下滑態勢。其中，拉薩市場降幅尤為突出，接近 20%；昆明市場降幅也超過了 10%；貴陽市場環比下降 8%。近期川渝地區二手車市場表現亮眼，成都、重慶本周均保持小幅增長趨勢，展現出良好的市場韌性。

中南地區二手車日均交易量為2.36萬輛，環比增長3.55%。從主要城市的市場表現來看，廣州、南寧、海口、焦作、長沙等地二手車交易量均展現出良好的增長勢頭。其中，廣州本周市場表現尤為突出，漲幅高達 30%,海口、焦作本周增速均超過了25%。長沙環比增長了15.6%，平頂山本周市場下降較快，降幅達到了 10%；武漢市場也出現了一定程度的下滑，環比下降 4.2%。

西北地區二手車日均交易量為0.11萬輛，較前一周基本保持持平。本周，蘭州市場回升明顯，環比漲幅超過了15%；西安和榆林市場本周也均呈現穩步增長的趨勢。然而，吳忠本周市場則出現明顯回落，降幅達到 20%，市場壓力驟增；巴州市場本周下降了 5.1%，市場同樣面臨一定挑戰。

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