一、二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

11月第三周，二手車日均交易量6.55萬輛，環比上周下降1.76%，較10月同期交易量增長2.1%。據調研，超過30%的二手車經銷商表示本周線下客流有所下滑，有12.5%的企業表示成交量較上周有所減少。盡管本周二手車日均交易量環比有所下降，但較10月同期仍實現了小幅增長。這表明二手車市場整體上仍然保持著積極的增長態勢，而本周的交易量小幅震蕩回落屬于正常的市場周期性調整。  

回顧前兩周的市場表現，11月第一周日均交易量達到6.61萬輛，實現了3.47%的環比增長，與10月同期相比略有小幅下滑。第二周市場展現出穩健復蘇的態勢，日均交易量達到6.67萬輛，較第一周微增0.91%，并較10月同期實現小幅增長，整體市場態勢穩步回升。據可比口徑計算11月1日至24日交易量為140萬輛，較10月同期增長1.6%。本月還有一周的時間，預計11月交易量將達到172 萬輛左右，與2023年11月相比增長4%。隨著年末購車旺季的日益臨近，市場需求逐步升溫；然而，氣溫的逐漸降低無疑會對線下客流量產生一定影響。不過，由于年末購車需求的支撐，市場整體表現仍將保持積極。

從宏觀經濟層面來看，據國家統計局數據顯示10月份，社會消費品零售總額45396億元，同比增長4.8%。其中汽車類零售總額4452億元，較同期增長3.7%。10月份在各項政策措施的作用下，國民經濟運行穩中有進，主要經濟指標回升明顯，市場信心得到提振。

根據商務部發布的數據，截至11月18日，全國汽車報廢更新和置換更新補貼申請均突破200萬份，兩者合計超過400萬份。補貼申請量的激增反映出汽車消費市場的活躍度正在顯著提升，大量消費者正在積極參與汽車的報廢更新和置換更新活動。同時二手車市場也將會涌入大量的優質車源，車源供應尤為充足。

對于12月份的市場預期，大部分的二手車經銷商表示很有信心，預計12月份二手車市場將保持積極增長態勢，交易量有望進一步提升。同時，市場競爭也將更加激烈，經銷商需要不斷提升自身實力和服務水平以應對市場變化。

二、二手車周度區域分析

本周，全國二手車市場整體交易情況略有下降，但各區域表現呈現分化態勢。其中，東北和中南區域表現較好，交易量實現小幅增長。華北、華東、西北、西南四個區域交易量有所下滑，西南區域降幅相對較大。

具體來看，華東地區的二手車日均交易量為1.92萬輛，環比上周下降3.25%，市場呈現小幅回調趨勢。合肥、濟南、金華、杭州等幾個主要城市，本周交易量均出現了較為明顯的回落。其中，合肥和金華的降幅尤為顯著，均超過了10%，這兩地市場本周面臨較大的壓力。南昌本周二手車市場增長勢頭強勁，環比漲幅超了10%。此外，上海、溫州、廈門等地二手車交易市場本周則保持了相對平穩的態勢，交易量并未出現明顯的波動。

華北地區的二手車日均交易量為0.25萬輛，環比上周下降2.81%，市場活躍度有所減緩。從主要城市上看，石家莊、廊坊、赤峰等地本周市場下降相對較快，尤其是赤峰本周的交易量降幅接近20%。相比之下，作為華北地區的核心城市，北京二手車市場本周展現出回暖跡象，交易量環比增長3.3%。而天津本周則繼續保持穩健增長，市場運行平穩。

東北地區二手車日均交易量為0.24萬輛，環比增長4.7%。從主要城市上看，本周長春市場表現優異，交易量環比漲幅超過20%，長春作為吉林省的省會城市，其二手車市場的活躍程度對整個東北地區具有重要影響。哈爾濱、錦州市場本周也均有小幅增長。大連本周市場有所下滑，環比下降8.3%。

西南地區二手車日均交易量為1.55萬輛，環比下降4.13%。本周云南、貴州、四川、重慶等主要市場均有不同程度的下降。昆明、貴陽本周交易量分別下降4.3%和3.2%。成都、重慶本周市場活躍度也有所轉弱，交易量較上周分別下降5%和1.8%。拉薩市場近期表現較為平穩。

中南地區本周二手車日均交易量為2.49萬輛，環比上周增長0.55%，市場總體呈現穩步增長態勢。從重點城市來看，本周廣州、武漢表現尤為突出，交易量較上周分別增長12.7%和16.1%。長沙近期二手車市場表現疲軟，交易量連續兩周出現較明顯的下滑，本周降幅超過了10%。東莞、海口、平頂山本周市場也略有小幅回落。

西北地區本周日均交易量為0.10萬輛，環比下降2.76%。本周，蘭州、吳忠、西安等地市場下降相對明顯。蘭州交易量較上周下降了19.6%。西安交易量環比下降7%。青海、新疆本周走勢平穩，未出現大幅度的增長或下滑。

綜合來看，11月第三周二手車市場雖然經歷了環比的小幅下滑，但整體仍保持積極的增長態勢，并且與10月同期相比實現了增長。隨著年末購車旺季的到來，市場需求將進一步升溫，為二手車市場提供有力支撐。同時，宏觀經濟的穩步回升和汽車消費市場的活躍度提升也為二手車市場帶來了積極的影響。

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