一、二手車周度交易走勢(shì)

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

2024年8月5日至8月11日，日均交易量6.06萬(wàn)輛，環(huán)比上周繼續(xù)下降1.46%。暴雨天氣頻發(fā)成為交易量下滑的主要外部因素，加之暑期出行需求已在前期得到釋放，市場(chǎng)后續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力明顯不足。

據(jù)可比口徑計(jì)算8月1日-11日，二手車交易量70萬(wàn)輛，較7月同期基本持平，下降0.3%，細(xì)微變化背后隱藏著市場(chǎng)調(diào)整的復(fù)雜性。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，本周有6成以上的二手車經(jīng)銷商表示本周的客流量一般或較差，同時(shí)有30%的企業(yè)表示成交量低于7月份，這進(jìn)一步證實(shí)了市場(chǎng)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

宏觀經(jīng)濟(jì)層面，盡管7月份我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持平穩(wěn)，高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)推進(jìn)，但外部環(huán)境的不確定性、國(guó)內(nèi)有效需求的疲軟以及新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的陣痛，共同構(gòu)成了制約經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升的障礙。特別在汽車消費(fèi)領(lǐng)域，根據(jù)統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，7月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)2.7%的背景下，汽車類消費(fèi)卻同比下降4.9%，凸顯了汽車市場(chǎng)在消費(fèi)需求不足方面的深層次問題。

針對(duì)二手車市場(chǎng)的“傳統(tǒng)淡季”特征，結(jié)合上半年行業(yè)經(jīng)營(yíng)的不利因素，當(dāng)前二手車商普遍采取保守的經(jīng)營(yíng)策略，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定性。然而，行業(yè)內(nèi)部也存在著積極的預(yù)期，認(rèn)為隨著8月下旬氣候條件的改善，市場(chǎng)客流量有望逐步回升，從而帶動(dòng)二手車銷量的增長(zhǎng)。

此外，報(bào)廢更新政策的持續(xù)發(fā)酵也為市場(chǎng)帶來(lái)了新的機(jī)遇。終端報(bào)廢申請(qǐng)量的持續(xù)增長(zhǎng)，不僅加速了車輛的自然淘汰過程，也為二手車市場(chǎng)提供了更多的潛在車源。同時(shí)，新車市場(chǎng)價(jià)格體系的穩(wěn)定也為二手車市場(chǎng)環(huán)境的改善創(chuàng)造了有利條件，預(yù)示著8月二手車銷量有望實(shí)現(xiàn)一定程度的回升。

二、二手車周度區(qū)域分析

本周，二手車市場(chǎng)交易情況展現(xiàn)出了鮮明的地域性特征，其中東北、華東、西北地區(qū)的市場(chǎng)呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，其他各地區(qū)則普遍呈現(xiàn)交易量持平或有所下滑的現(xiàn)象。

具體來(lái)看，華東地區(qū)在全國(guó)二手車交易市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，本周市場(chǎng)止跌回升，日均交易量在1.70萬(wàn)輛，較前一周增長(zhǎng)1.51%。具體到各主要城市，上海、杭州的二手車交易量延續(xù)上周的良好趨勢(shì)，交易量進(jìn)一步提升，尤其是杭州本周交易量環(huán)比增長(zhǎng)16%；但安徽，廈門等重點(diǎn)地區(qū)本周下降較為明顯，降幅也超過10個(gè)百分點(diǎn)。

華北地區(qū)受強(qiáng)降雨影響本周二手車日均交易量為0.21萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.7%。其中，石家莊和太原市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)13%以及8%，其它地區(qū)均有所回調(diào)。

東北地區(qū)本周二手車日均交易量達(dá)0.21萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.19%。長(zhǎng)春作為本周的亮點(diǎn)城市，其二手車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，這不僅是市場(chǎng)回暖的直接體現(xiàn)，也彰顯了長(zhǎng)春在二手車交易領(lǐng)域的持續(xù)活力與潛力。相比之下，大連和哈爾濱的交易量雖與上周持平，但穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)也為后續(xù)市場(chǎng)的進(jìn)一步增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。錦州在經(jīng)歷上周的增長(zhǎng)之后，本周交易量呈現(xiàn)出合理的波動(dòng)性。

本周，西南地區(qū)二手車市場(chǎng)經(jīng)歷了一次小幅回調(diào)，日均交易量達(dá)到1.37萬(wàn)輛，較前一周略有下降，降幅為3.14%。盡管面臨這一短期波動(dòng)，但市場(chǎng)在此前7月中前期的下滑之后，已展現(xiàn)出強(qiáng)大的恢復(fù)力，連續(xù)多周保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，本周的回調(diào)可視為市場(chǎng)自我調(diào)整的一部分。從城市層面深入觀察，拉薩成為本周的亮點(diǎn)，其二手車交易量持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，彰顯了獨(dú)特的市場(chǎng)活力與穩(wěn)定性。而成都、貴州等西南地區(qū)的主要城市，則在本周出現(xiàn)了不同程度的交易量下滑。

受高溫及多雨等不利天氣條件持續(xù)影響，中南地區(qū)本周二手車市場(chǎng)日均交易量減少至2.48萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.84%。具體而言，廣州市場(chǎng)下降8.7%，南寧市場(chǎng)降幅擴(kuò)大至12%，武漢市場(chǎng)則下降5.5%。極端天氣對(duì)二手車市場(chǎng)的日常運(yùn)營(yíng)和消費(fèi)者行為產(chǎn)生了直接影響，導(dǎo)致交易量下降。

本周，西北地區(qū)二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，日均交易量穩(wěn)定在0.09萬(wàn)輛的水平，特別是西安與蘭州兩座城市，分別以10%和12%的漲幅引領(lǐng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。盡管西北地區(qū)過去并非二手車市場(chǎng)的絕對(duì)核心，但經(jīng)過前期的市場(chǎng)沉淀與調(diào)整，該區(qū)域正逐步釋放出強(qiáng)大的市場(chǎng)活力與增長(zhǎng)潛力。市場(chǎng)參與者普遍持樂觀態(tài)度，對(duì)西北地區(qū)二手車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展充滿期待與信心。

綜上所述，當(dāng)前二手車市場(chǎng)正處于調(diào)整期，面對(duì)多重挑戰(zhàn)與機(jī)遇，企業(yè)需保持高度敏感性和專業(yè)性，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。

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