2月27日晚間，國機汽車[-1.53% 資金 研報]（600335）披露2013年度報告。2013年，進口車市場競爭日漸激烈。不過，借助所代理的美系車市占率提升的契機，公司業績增速仍高于行業均速。報告期內，公司市占率提升近3個百分點，維持龍頭地位，并完成了特斯拉3C認證。同時，公司積極進軍海外市場及汽車后市場，加大了資本運作的力度。

2013年，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利1.08元（含稅）。

看點一：市占率提升業績增速高于行業平均

報告期內，國機汽車實現營業收入748.88億元，同比增長20.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.81億元，同比增長23.41%；每股收益1.2163元。

2013年，公司批售進口汽車的市場占有率達19.3%，較2012年提高近3個百分點；在中國汽車流通協會評選的“中國汽車經銷商集團百強排行榜”中位居第二位。

2013年，中國進口汽車市場上牌量111.2萬輛，同比增長12.6%，增幅比2012年回落6個百分點。中國進口汽車市場深度結構調整，整個行業呈現出了庫存過高、需求放緩、價格優惠加大等“以價換量”的市場趨勢，但公司業績增速仍高于行業平均水平。

             

國機汽車借殼上市以來單季度營業收入（億元）

 

           

國機汽車借殼上市以來單季度凈利潤（億元）

看點二：汽車服務營收同比增長86%

國機汽車主營業務收入來源于汽車貿易業務和汽車服務業務。報告期，公司汽車貿易實現營業收入730億元，同比增長18.98%；汽車服務實現營業收入16.26億元，同比增長86.08%，延續高增長勢頭。

在汽車服務市場方面，國機汽車積極深化“批發 零售”模式，2013年在天津、唐山等地區獲得了代理品牌零售4S店的授權。

不過，上述業務毛利率都所有降低。其中，汽車貿易業務毛利率18.98%，同比下降0.35個百分點；汽車服務業務毛利率46.23%，同比減少8.75個百分點。

       

國機汽車借殼上市以來汽車服務收入增速（%）

看點三：境外收入同比增588% 完成特斯拉3C認證

2013年，中國進口汽車市場的品牌格局悄然改變，美系品牌復興，市場占有率達13%，比上年同期增長5個百分點；歐系品牌穩居主導地位，市場占有率仍高達65%；日系品牌緩慢復蘇。

在這一趨勢下，國機汽車服務的克萊斯勒、Jeep、道奇、福特等美系品牌表現優異，帶動公司銷量增長。2013年，公司共批售進口汽車超過21.5萬臺，同比增長超過30%，高于行業平均增速。

值得一提的是，在新能源進口汽車領域，國機汽車目前已完成Tesla Model S車型的CCC認證工作。

此外，國機汽車積極進軍海外市場，已在馬來西亞當地獲得5個進口大眾經銷授權，成為進口大眾品牌在馬來西亞的最大經銷商之一。在馬來西亞業務的推動下，公司2013年境外收入4.04億元，同比增長588%。

        
 

國機汽車2005年以來試產占有率（%）

看點四：進軍汽車后市場搶占車聯網先機

在汽車后市場方面，2013年，國機汽車通過增資方式控股天津區域最大的汽車租賃企業良好投資。汽車租賃業務還通過增設分公司，在成都、烏魯木齊、唐山、昆明等地加快網絡布局。目前，公司汽車租賃已形成具有“中進汽車租賃”特色及品牌效應的服務模式。

此外，公司在車聯網、汽車電子商務等領域探索新的商業模式。公司與中國領先的導航地圖及動態交通信息服務提供商四維圖新[-2.09% 資金 研報]成立合資公司，將以此為平臺搶占車聯網行業先機。

同時，為順應汽車消費多元化趨勢，公司還成功推出“掌上4S店”、“4S店銷售輔助系統”等產品，為汽車網絡營銷提供解決方案。

        

國機汽車汽車后市場示意圖

看點五：打造國機集團汽車業務板塊資本運作平臺

2013年，公司積極推進重大資產重組后同業競爭問題的解決，完成了對北京國機豐盛汽車有限公司65%股權收購。

報告期，公司規范資本運作流程，對兼并收購項目進行系統化管理，建立標準化運作模式。此外，公司加快處置扭虧無望企業及不良資產。

報告期內，公司對外股權投資總額為2.55億元，設立了7家公司。此外，國機汽車還持有華夏銀行[5.00% 資金 研報]、北京農商銀行的股份。2013年，國機汽車賣出所持部分華夏銀行股份1891萬股，獲利7420萬元。

 

 

公司預計，2014年將有超過50款新產品投放中國市場，其中，純電動與混合動力車型、高性能與轎跑車等個性車型的導入加快。