國家外匯管理局公布2021年8月中國外匯市場交易概況數據
2021年1-8月全國國有及國有控股企業經濟運行情況
2021年1-8月份全國規模以上工業企業利潤同比增長49.5% 兩年平均增長19.5%
前8月完成交通固定資產投資21935億元
國家外匯管理局公布2021年8月中國外匯市場交易概況數據
國家外匯管理局統計數據顯示，2021年8月，中國外匯市場（不含外幣對市場，下同）總計成交20.42萬億元人民幣（等值3.15萬億美元）。其中，銀行對客戶市場成交2.95萬億元人民幣（等值0.46萬億美元），銀行間市場成交17.47萬億元人民幣（等值2.70萬億美元）；即期市場累計成交7.54萬億元人民幣（等值1.16萬億美元），衍生品市場累計成交12.88萬億元人民幣（等值1.99萬億美元）。2021年1—8月，中國外匯市場累計成交154.37萬億元人民幣（等值23.85萬億美元）。2021年1-8月全國國有及國有控股企業經濟運行情況
2021年1-8月，全國國有及國有控股企業（以下稱國有企業）主要效益指標保持增長，國有經濟延續穩定復蘇態勢。一、營業總收入。1-8月，國有企業營業總收入474191.2億元，同比增長24.9%，兩年平均增長9.6%（以2019年相應同期數為基數，采用幾何平均的方法計算）。其中中央企業266244.7億元，同比增長23.3%，兩年平均增長7.9%；地方國有企業207946.5億元，同比增長27.0%，兩年平均增長11.8%。二、利潤總額。1-8月，國有企業利潤總額31249.4億元，同比增長75.0%，兩年平均增長13.9%。其中中央企業20790.5億元，同比增長72.9%，兩年平均增長14.0%；地方國有企業10458.9億元，同比增長79.5%，兩年平均增長13.6%。三、應交稅費。1-8月，國有企業應交稅費34848.3億元，同比增長21.0%，其中中央企業24378.4億元，同比增長17.8%，地方國有企業10469.9億元，同比增長29.2%。四、資產負債率。8月末，國有企業資產負債率64.3%，同比下降0.2個百分點，中央企業66.9%，同比下降0.7個百分點，地方國有企業62.7%，同比上升0.2個百分點。①本月報所稱全國國有及國有控股企業，包括國資委、財政部履行出資人職責的中央企業、中央部門和單位所屬企業以及36個?。ㄗ灾螀^、直轄市、計劃單列市）和新疆生產建設兵團的地方國有及國有控股企業，不含國有一級金融企業。②由于企業增減變動以及股權變化等客觀因素影響，不同期間納入全國國有及國有控股企業匯總范圍的企業不完全相同。本月報同比增長相關數據，由本期匯總范圍內企業本年數據與同口徑上年同期數據對比計算得出。2021年1-8月份全國規模以上工業企業利潤同比增長49.5% 兩年平均增長19.5%
1-8月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額56051.4億元，同比增長49.5%，比2019年1-8月份增長42.9%，兩年平均增長19.5%。1-8月份，規模以上工業企業中，國有控股企業實現利潤總額17748.5億元，同比增長86.9%；股份制企業實現利潤總額39792.4億元，增長54.9%；外商及港澳臺商投資企業實現利潤總額15139.3億元，增長37.5%；私營企業實現利潤總額16429.6億元，增長34.4%。1-8月份，采礦業實現利潤總額5913.0億元，同比增長1.51倍；制造業實現利潤總額46839.5億元，增長48.2%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額3298.9億元，下降6.5%。1-8月份，在41個工業大類行業中，37個行業利潤總額同比增長，1個行業扭虧為盈，1個行業持平，2個行業下降。主要行業利潤情況如下：石油、煤炭及其他燃料加工業利潤總額同比增長24.71倍，石油和天然氣開采業增長2.65倍，有色金屬冶煉和壓延加工業增長1.78倍，黑色金屬冶煉和壓延加工業增長1.56倍，化學原料和化學制品制造業增長1.45倍，煤炭開采和洗選業增長1.45倍，計算機、通信和其他電子設備制造業增長34.8%，電氣機械和器材制造業增長24.1%，通用設備制造業增長20.6%，非金屬礦物制品業增長16.8%，專用設備制造業增長15.6%，汽車制造業增長5.5%，紡織業增長2.3%，農副食品加工業下降4.0%，電力、熱力生產和供應業下降15.3%。1-8月份，規模以上工業企業實現營業收入80.00萬億元，同比增長23.9%；發生營業成本66.95萬億元，增長23.0%；營業收入利潤率為7.01%，同比提高1.20個百分點。8月末，規模以上工業企業資產總計135.40萬億元，同比增長9.2%；負債合計76.38萬億元，增長8.4%；所有者權益合計59.02萬億元，增長10.2%；資產負債率為56.4%，同比降低0.4個百分點。8月末，規模以上工業企業應收賬款18.12萬億元，同比增長12.1%；產成品存貨5.20萬億元，增長14.2%。1-8月份，規模以上工業企業每百元營業收入中的成本為83.69元，同比減少0.65元；每百元營業收入中的費用為8.39元，同比減少0.57元。8月末，規模以上工業企業每百元資產實現的營業收入為91.5元，同比增加10.7元；人均營業收入為163.7萬元，同比增加31.6萬元；產成品存貨周轉天數為17.6天，同比減少1.8天；應收賬款平均回收期為51.6天，同比減少4.4天。8月份，規模以上工業企業實現利潤總額6802.8億元，同比增長10.1%。
9月27日，交通運輸部發布8月交通運輸經濟運行情況。數據顯示，8月，完成交通固定資產投資3049億元，同比下降7.6%，兩年平均增長3.9%，較7月有所放緩。1~8月，完成交通固定資產投資21935億元，同比增長3.2%，兩年平均增長6.8%。其中，完成公路投資1.6萬億元，同比增長6.0%；完成水運投資914億元，同比增長18.4%。此前一天（9月26日），國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹加快推動交通運輸領域新型基礎設施建設有關情況。交通運輸部新聞發言人、政策研究室負責人孫文劍表示，“十四五”期間，交通運輸部門將進一步推動客運樞紐的便民化設施改造和智能化設施建設。具體包括推動綜合立體換乘設施的建設，進一步推廣使用電子客票，進一步加強對樞紐的客流、車流、環境等信息智能化動態監測等。根據國務院有關通知要求，2021年國慶節假期全國收費公路繼續對7座及以下的小型客車免收通行費，免費時段從10月1日0時至10月7日24時。普通收費公路以車輛通過收費站的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費站的時間為準。孫文劍表示，綜合國慶假期期間的疫情防控、天氣情況和收費公路免費通行情況等因素，預計今年國慶假期公眾出行主要以旅游和探親為主，其中省內短距離與跨省中長距離出行并重，小客車自駕出行比例預計相對較高。根據交通運輸部預測，國慶假期全國高速公路日均流量4500萬輛左右，較8月以來日均流量的3074萬輛，增長46%左右。機場、高鐵等大型客運樞紐的便捷換乘是大家普遍關注的問題。每到節假日，機場、火車站總是人滿為患，特別是換乘其他交通工具時旅客總感覺等待時間比較長。未來交通新基建會給旅客出行當中的換乘帶來哪些改變？對此，交通運輸部新聞發言人、綜合規劃司負責人范振宇表示，機場、高鐵等大型客運樞紐的便捷換乘確實是大家普遍關注的問題。“十四五”期間，交通運輸部門將進一步推動客運樞紐的便民化設施改造和智能化設施建設。具體而言，一是推動綜合立體換乘設施的建設，切實縮短旅客換乘距離；二是進一步推廣使用電子客票，推動跨運輸方式的安檢互認，提高行李直掛比例，發展聯乘運輸服務，讓大家換乘過程更便利；三是進一步加強對樞紐的客流、車流、環境等信息智能化動態監測，推動智能化的運力組織調度和旅客疏導，提高綜合換乘效率。交通運輸部9月27日發布的數據顯示，8月，全國港口完成貨物吞吐量13.5億噸，同比增長4.9%、增速較7月加快3.9個百分點，兩年平均增長6.1%。1~8月，全國港口完成貨物吞吐量102.6億噸，同比增長10.4%，兩年平均增長6.2%。中信建投研報指出，受德爾塔新冠變異毒株持續蔓延影響，全球疫情仍然面臨較為嚴峻的形勢，經濟復蘇繼續面臨較大不確定性。受益于疫情控制情況良好，中國出口集裝箱運輸市場保持向好，航運港口集運需求強勁，遠洋航線運價高位徘徊。9月24日，上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為4643.79點，上漲21.28點。歐洲航線方面，歐洲多國新冠疫情形勢仍然嚴峻。疫情繼續推動生活必需品及醫療物資的需求，市場運輸需求保持高位。與此同時，歐洲港口擁堵持續，供求關系較為緊張。上周，上海港船舶平均艙位利用率接近滿載水平，市場運價保持高位。9月24日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為7551美元/TEU，同比上漲599.81%，較此前一周上升0.36%。地中海航線，市場行情與歐洲航線基本同步，上海港船舶平均艙位利用率接近滿載水平，市場行情高位徘徊。
