今年1-8月，汽車消費總體保持穩定。二手車交易量、報廢機動車回收量大幅增長；新能源汽車銷量再創新高。受去年同期基數先低后高、芯片緊張狀況仍未緩解和近期疫情散點爆發等因素影響，生產企業月度新車銷量連續4個月負增長，并繼續向零售終端傳導。汽車消費市場主要呈現以下特點：

一是生產企業新車銷量增速回落。1-8月生產企業新車銷量1655.6萬輛，同比增長13.7%，較2019年同期增長2.8%。8月份，銷量179.9萬輛，同比下降17.8%，自5月份以來持續負增長，降幅較上月擴大5.9個百分點。

二是零售終端新車銷量增長承壓。1-8月零售終端新車銷量1741.6萬輛，同比增長20.2%，較2019年同期增長4.2%。8月份，銷量192.8萬輛，同比下降11.7%，為連續第2個月下降，降幅較上月擴大7.8個百分點。

三是新能源汽車銷量再創新高。1-8月生產企業新能源汽車銷量179.9萬輛，同比增長1.9倍，較2019年同期增長1.2倍，占生產企業新車銷量的10.9%。8月份，銷量32.1萬輛，同比增長1.8倍，刷新單月歷史記錄。

四是二手車交易量大幅上升。截至2021年9月10日，在商務部全國汽車流通信息管理應用服務系統備案的各類二手車市場主體共2.6萬家。1-8月，二手車交易量1139.2萬輛，同比增長40.4%，較2019年同期增長22.8%。8月份，二手車交易量149.8萬輛，同比增長12.1%；二手車與新車交易量之間的比例達到0.83，繼續創新高。

五是老舊機動車加速報廢淘汰。截至8月底，全國報廢機動車回收拆解企業數量達到894家，比2020年底增加了119家。1-8月，報廢機動車回收量183.2萬輛，同比增長36.8%，較2019年同期增長25.5%。8月份，回收26.5萬輛，同比增長31.6%。