關于《道路機動車輛生產企業及產品》（第357批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第四十批）擬發布內容的公示
6月8日，工業和信息化部裝備工業一司公布“關于《道路機動車輛生產企業及產品》（第357批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第四十批）擬發布內容的公示”。公示稱，根據道路機動車輛生產企業及產品準入管理和《財政部
稅務總局 工業和信息化部 交通運輸部關于節能 新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）、《工業和信息化部 財政部
稅務總局關于調整享受車船稅優惠的節能
新能源汽車產品技術要求的》（2022年第2號）等有關要求，現將《道路機動車輛生產企業及產品》（第357批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源
使用新能源汽車車型目錄》（第四十批）擬發布內容予以公示，請社會各界監督，如有異議，請在公示期內以傳真、電子郵件形式或通過網上意見征求系統反饋。本批申請新產品準入的汽車、摩托車、低速汽車生產企業共計721戶，其中汽車生產企業571戶、摩托車生產企業149戶、三輪汽車生產企業1戶。以上企業申報的新產品共計2396個，其中汽車產品2121個、摩托車產品273個、三輪汽車產品2個。申報新能源汽車產品的共有144戶企業的358個型號，其中純電動產品共120戶企業316個型號、插電式混合動力產品共12戶企業21個型號、燃料電池產品共12戶企業21個型號。本批申請產品變更擴展的汽車、摩托車、低速汽車生產企業共計857戶，其中汽車生產企業740戶、摩托車生產企業115戶、三輪汽車生產企業2戶。以上企業申報的變更擴展產品共計7466個，其中汽車產品7246個、摩托車產品208個、三輪汽車產品12個。本批有14戶汽車生產企業的17個汽車產品申請整改。6月9日，工業和信息化部裝備工業發展中心印發《關于GB24545-2019整改的通知》。通知稱，按照GB 24545-2019《車輛車速限制系統技術要求及試驗方法》的要求，自2022年7月1日起，已獲得型式批準的適用車型應滿足標準5.8的規定。請相關企業盡快核實產品情況，通過變更擴展進行整改，2022年7月1日起，不符合標準要求的車型將停止生產。GB 24545-2019《車輛車速限制系統技術要求及試驗方法》標準規定了車輛車速限制系統的術語和定義、一般要求、具備最高車速限制系統和具備可調車速限制系統的車輛要求及試驗方法。
——最高車速限制裝置、可調車速限制裝置。
——裝備最高車速限制裝置或可調車速限制裝置的M、N類車輛。
——具有最高車輛車速限制功能或可調車速限制功能的M、N類車輛。
該標準5.8條款的要求是：當車輛車速超過設定速度時，應以視覺信號和聽覺信號的形式向駕駛員發送報警信號。聽覺信號應清晰，易于駕駛員識別。視覺信號裝置應滿足下列要求：a) 應保證駕駛員在相應位置上能夠識別。該相應位置為：駕駛員位于駕駛位置上，并根據制造商的使用說明調整后，可在約束系統的保護下自由地活動的位置；b) 車速限制信號標志如圖2 所示，應符合GB 4094 的有關規定。d) 視覺信號裝置在車輛上電后具有可被視覺辯識的自檢動作。視覺信號裝置點亮后應明亮、醒目，使駕駛員在適應環境道路照明條件后，無論白天或者夜晚駕駛時均能清晰觀察。
本標準于2019年10月14日發布，其具體實施時間為：a) 除5.8條款外，其他技術內容僅對新申請型式批準的車型提出，且從2020年7月1日實施，對已型式批準的車型未提出要求。b) 對于5.8條款，不同車型給出了不同的過渡期。對于新申請型式認證的車型，從2021年7月1日開始實施；對于已通過型式認證的車型，從2022年7月1日開始實施。GB
24545-2019《車輛車速限制系統技術要求及試驗方法》屬國家強制性標準，通過中國車輛事故中超速現象的問題分析，提出了限速裝置的技術指標，為車輛主管部門提出限速裝置要求提供可操作的方法，對于實施適合中國交通運輸狀況的技術標準，對提高道路車輛的運輸安全性、減少造成人身傷害、財產損失的程度具有十分重大意義。
