2019年6月10日，中國汽車流通協會發布2019年5月份“汽車經銷商庫存”調查結果：5月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.65，同比上升4%，環比下降18%，庫存水平位于警戒線以上。

一、5月庫存系數同比上升、環比下降

圖1  2018-2019年月度汽車經銷商庫存系數

5月份，市場環境依然比較低迷。受國五國六切換政策影響，經銷商清庫壓力增大，進車更加謹慎。據統計，占全國銷量近三分之二的省份將于7月1日提前實施國六排放標準，這些區域在五月份集中清庫，而未提前實施國六排放標準地區的庫存系數則遠高于這些提前實施國六排放標準的地區。

二、自主品牌、合資品牌、高端豪華&進口品牌庫存系數均下降

圖2 高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存系數

5月份，自主品牌、合資品牌、高端豪華&進口品牌庫存系數環比呈下降趨勢。自主品牌庫存系數為1.81，環比下降29%；合資品牌庫存系數為1.51，環比下降13%；高端豪華&進口品牌庫存系數為1.69，環比下降5%。

三、5月份庫存深度最高的品牌

5月份，庫存深度最高的五個品牌為：廣汽傳祺、東風悅達起亞、東風雪鐵龍、奇瑞、長安乘用車。

四、謹慎預期6月份市場需求 合理控制庫存

調查顯示，6月汽車市場進入淡季，經銷商的壓力進一步加大。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。

新聞聯系人：

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