中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2014年9月庫存預(yù)警指數(shù)為45.8%，比上月下降了6個(gè)百分點(diǎn)。

2014年9月的中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為45.8%，比上月下降了6個(gè)百分點(diǎn)，處于警戒線水平以下，庫存壓力得到改善。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，市場(chǎng)總需求、從業(yè)人員指數(shù)、銷量指數(shù)均有不同程度地上升，銷量指數(shù)及經(jīng)營狀況指數(shù)相比8月份有所下降。表明9月份市場(chǎng)總需求增加，銷量明顯增加，庫存壓力緩解，從業(yè)人員基本處于穩(wěn)定，但受經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)環(huán)境的影響，經(jīng)銷商經(jīng)營狀況與上月基本持平。具體分指數(shù)變動(dòng)情況如下：

    9月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為60.7% ，環(huán)比上升11.2個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例由上月的18.8%增至50.0%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從48.2%降至26.0%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從33.0%降至24.0%。

9月，庫存指數(shù)為48.3%，環(huán)比下降4.4個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為庫存量“增長”的比例從40.2%降至28.8%；“基本持平”的比例從37.5%增至39.0%；認(rèn)為“下降”的比例從22.3%增至32.2%。

    9月，銷量指數(shù)為60.5% ，環(huán)比上升19.6個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為平均日銷量“增加”的比例從16.1%增至49.0%；“基本持平”的比例從35.7%降至27.6%；而認(rèn)為日銷量“下降”的比例則由上月的48.2%降至23.4%。

    9月，從業(yè)人員指數(shù)為52.7%，環(huán)比上升1.8個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的17.9%降至6.8%；認(rèn)為“增加”的比例由上月的8.0%增至17.8%；認(rèn)為“基本持平”的比例由上月的74.1%增至75.3%。

    9月，經(jīng)營狀況指數(shù)為47.6%，環(huán)比下降7.7%。調(diào)查顯示：經(jīng)營狀況“一般”的企業(yè)從62.5%降至55.9%；經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的18.8%增至22.8%；經(jīng)營狀況“不好”的比例從上月的18.7%增至21.4%。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

新聞聯(lián)系人：

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