中國汽車流通協會發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2015年7月庫存預警指數為53.4%，比上月下降了11.2個百分點。庫存預警指數處于警戒線以上。

調查顯示，7月份市場總需求上升，平均日銷量有所增加，從業人員略有增加，經銷商經營狀況相比上月略好。6月份，汽車市場處于淡季，經濟下滑、天氣炎熱導致需求不旺，消費者購車意愿不強，經銷商集客量及成交率不高，導致汽車流通行業景氣度降低。但7月份，需求略有回升。部分廠家商務政策不明朗的情況下，經銷商提車量下降，庫存壓力有所緩解。

從構成預警指數的5個分指數看，市場總需求、銷量指數、從業人員指數、經營狀況指數均有所上升，庫存指數有所下降。

具體分指數變動情況如下：

7月，市場總需求指數為42.2% ，環比上升19.9個百分點。調查顯示：經銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的5.7%升至12.3%；認為總需求“基本持平”的比例從21.7%升至37.0%；認為總需求量“下降”的比例從72.6%降至50.7%。

7月，庫存指數為47.5%，環比下降6.5個百分點。調查顯示：經銷商認為庫存量“增長”的比例從33.9%降至32.2%；“基本持平”的比例從48.1%升至49.3%；認為“下降”的比例從17.9%升至18.5%。

7月，銷量指數為43.6%，環比上升18.7個百分點。調查顯示：經銷商認為平均日銷量“增長”的比例從7.5%升至15.1%；“基本持平”的比例從23.6%升至34.9%；認為“下降”的比例從68.9%降至50.0%。

7月，從業人員指數為49.0%，環比上升4.4個百分點。調查顯示：經銷商認為從業人員“減少”的比例從上月的24.5%升至28.8%；認為“增加”的比例由上月的5.7%升至6.8%；認為“基本持平”的比例由上月的69.8%降至64.4%。

調查顯示，8月份各地秋季車展將拉開序幕，預計市場需求有所回升，受豪華車進口零關稅實施傳言導致的持幣代購者開始購車，豪華車經銷商壓力將有所緩解。

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為2012年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

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