2023年5月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年5月中國汽車經銷商庫存預警指數為55.4%，同比下降1.4個百分點，環比下降5.0個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所好轉。

隨著國六B過渡政策出臺，汽車終端價格總體恢復穩定，消費者觀望情緒改善顯著。5月各地營銷活動啟動，部分省市繼續發放消費劵或出臺購車鼓勵措施，廠商也紛紛推出限時購車優惠政策，經銷商門店客流、訂單等指標有所提升，整體市場需求溫和回升。5月下半月市場熱度有所回落，綜合預計5月份乘用車終端銷量在175萬輛左右，環比繼續小幅上升。

但是，經銷商經營狀況恢復不及預期：盡管訂單及成交量改善，但新車讓利幅度大，單車毛利走低；臨近半年任務考核節點，經銷商補庫動力較強，導致資金緊張矛盾更為突出。

本月，國六B非RDE車型設置半年銷售過渡期政策落地，將有效緩解經銷商去庫壓力，有利于穩定汽車終端價格，減少經銷商經營壓力。

從分指數情況看：5月庫存、從業人員指數環比下降，市場需求、平均日銷量、經營狀況指數環比上升。五一期間，各地大小營銷活動陸續啟動，汽車市場需求回暖，經銷商盈利水平有所提升。

從區域指數情況看：5月全國總指數為55.4%，北區指數為52.9%，東區指數為53.5%，西區指數為62.5%，南區指數為61.3%。

從分品牌類型指數看：5月進口&豪華品牌指數環比上升，合資品牌、自主品牌指數環比下降。

對下月市場判斷：6月是傳統車市淡季，農忙時節以及天氣轉熱等因素影響消費者到店購車。加之5月各地車展透支了部分市場需求，預計6月車市整體企穩，銷量與5月相比基本持平，或有小幅增長。

汽車經銷商庫存預警指數調查說明及區域劃分標準

汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

區域劃分標準

北區包含省份及地區：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西

南區包含省份及地區：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區包含省份及地區：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏