2023年7月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年7月中國汽車經銷商庫存預警指數為57.8%，同比上升3.4個百分點，環比上升3.8個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。

7月是汽車市場的傳統淡季，需求減弱，廠商及經銷商放緩產銷節奏，終端市場促銷力度有所回收。旅游市場迎來的“最火暑期檔，以及高溫多雨的天氣，也對消費者入店量和成交帶來了不利影響。7月下半月，國家新制定的促汽車消費“十條”措施、地方政府新增第二輪購車補貼政策，對汽車市場有一定的提振作用。

綜上，7月汽車市場表現較為平淡，預計7月乘用車終端銷量在170萬輛左右，環比、同比均有下滑。

目前，經銷商經營狀況恢復不及預期。經銷商庫存量較6月末有所增加，同時成交價格持續走低，經銷商盈利能力下滑，資金回流慢，流通資金緊張等問題仍然存在。對于下半年銷量任務目標，據調查顯示：48.8%的經銷商表示目標沒有變化；32.7%的經銷商表示任務目標上漲；18.4%的經銷商表示任務目標下降。

從分指數情況看：7月庫存、從業人員指數環比上升，市場需求、平均日銷量、經營狀況指數環比下降。

從區域指數情況看：7月全國總指數為57.8%，北區指數為54.1%，東區指數為59.5%，西區指數為61.7%，南區指數為57.8%。

從分品牌類型指數看：7月進口及豪華品牌、合資品牌、自主品牌環比上升。

對下月市場判斷： 8月份，開學季購車將帶來一定的增量需求。818購車節，成都車展等多地秋季車展開幕，多款新車密集上市，伴隨地方新一輪汽車促消費政策的落地，汽車消費需求有望進一步釋放。

汽車經銷商庫存預警指數調查說明及區域劃分標準

汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

區域劃分標準

北區包含省份及地區：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西

南區包含省份及地區：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區包含省份及地區：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏